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在上海徐家匯地鐵站的從樂一處櫥窗裏,一條由55萬塊樂高積木拚搭而成的高積F1賽道正在吸引行人駐足。櫥窗中擺放著30輛樂高F1賽車模型和260個小人仔,木到美妝車迷們湊近玻璃尋找細節,腕表不少人舉起手機拍照。品牌合
與此同時,作正走出上海地鐵11號線的賽場一列列車被改造成F1主題車廂,車身和車廂內部裝飾著樂高賽車和車手元素。從樂對於許多乘客來說,高積這趟通勤列車成為他們與F1最為直接的木到美妝一次互動。
上海徐匯站,腕表樂高打造了F1櫥窗(圖片來源:界麵新聞 秦李欣)上海樂高F1主題地鐵11號線(圖片來源:樂高集團)
這些場景並不發生在賽車場,而是作正走出在城市日常生活中。
隨著F1中國大獎賽的賽場到來,越來越多品牌開始將賽車文化帶出賽道。從樂從地鐵空間到零售門店,從互動體驗到聯名產品,品牌正在通過不同方式參與這項運動,並試圖與消費者建立更深層的連接——這也是為何在社交平台上,人們把上海稱為F1痛城。
事實上,這也體現出體育賽事品牌方讚助邏輯的轉變。
過去,體育賽事合作往往意味著在賽場上獲得一塊廣告位——消費品、汽車或是奢侈腕表以及運動品牌通過車隊塗裝或賽道廣告獲得曝光。而如今,越來越多品牌希望通過F1與消費者建立起更多的連接——不僅出現在賽場,更進入消費場景和日常生活中。
F1中國大獎賽現場(圖片來源:界麵新聞 秦李欣)
近年來,隨著全球粉絲規模突破8億,這項曾經被認為相對小眾的賽車運動,正在逐漸演變為一種橫跨體育、娛樂與流行文化的全球賽事IP。因此,對於越來越多品牌而言,F1不僅是一項賽事,更成為與消費者互動的重要平台。
在F1的合作名單中,品牌類型的變化尤其明顯。如今,進入F1生態的品牌有不少來自消費與創意產業。如樂高集團、迪士尼集團以及奢侈品集團LVMH等,對它們來說,與F1合作的價值更多體現在文化層麵——通過體驗和產品,讓消費者參與到這項運動之中。
在具體落地上,品牌的布局方式也呈現出多元化。
例如樂高集團在上海國際賽車場粉絲互動區設立了F1車迷體驗站,現場集中呈現跨越不同主題係列的樂高F1賽車新品套裝,包括還原F1 2026賽季全新車隊的樂高超級賽車係列奧迪F1車隊R26賽車以及彰顯女性車手力量的樂高超級賽車係列F1 學院賽車。同時,在中國大陸地區的樂高品牌零售渠道中,F1賽車主題套裝也已同步發售。
賽事之外,品牌活動同樣延伸到城市空間。在今年F1中國大獎賽期間,位於靜安張園的限時賽車文化體驗街區成為車迷的另一處聚集地。LVMH集團旗下的TAG Heuer在張園開設限時展,通過賽車模擬器、換胎挑戰以及反應力測試等互動裝置,讓參觀者親身感受賽車文化。
圖片來源:上海靜安官方賬號
品牌讚助邏輯變化的背後,也與F1觀眾結構的變化有關。
根據F1公布的數據,2025年F1全球粉絲數量達到8.27億,同比增長12%,較2018年增長63%。其中,35歲以下粉絲占比達到43%,女性粉絲數量同比增加4300萬,占比達到42%。在中國市場,F1車迷數量已達2億,其中47%為女性,31%的車迷年齡在35歲以下。
隨著年輕觀眾和女性觀眾比例不斷上升,賽車運動不再隻是技術和速度的競技,而逐漸成為一種跨越體育、娛樂與流行文化的內容平台。
對於品牌而言,這也意味著新的增長機會。相比傳統賽車文化中以男性觀眾為主的消費結構,女性車迷群體的擴大為美妝、時尚以及生活方式品牌進入這一賽事提供了新的空間。通過支持女性車手、打造互動體驗或推出聯名產品,品牌不僅能夠參與賽車的文化氛圍,也能夠與更多年輕消費者建立情感連接。
去年11月,樂高集團與F1學院宣布達成多年合作夥伴關係。該集團表示,這項合作希望通過創意玩樂和榜樣力量,激勵年輕車迷——尤其是女孩——參與賽車運動。在今年的F1中國大獎賽首日,埃斯米·科斯特曼(Esmee Kosterman)擔任首發車手,駕駛樂高賽車亮相F1學院揭幕賽。
埃斯米·科斯特曼(圖片來源:樂高集團)
她的父親是一名狂熱的賽車運動愛好者,但從未真正駕駛過賽車。最早接觸賽車的是她的哥哥,小時候便開始練習卡丁車。“我看到哥哥和爸爸一起練習的時候,也很想嚐試。他們一開始會覺得我是女孩,但最後還是讓我參與其中。”她對界麵新聞說。
在那個年代,女孩開賽車並不常見,但現在情況已經越來越不同。Kosterman相信在未來五年左右,觀眾就有機會在F1賽場上看到女性車手。她提到,目前約有42%的F1觀眾也在關注F1學院。
與此同時,越來越多品牌也開始通過F1學院參與這一變化。例如絲芙蘭成為賽事官方合作夥伴及官方美妝零售合作夥伴;TAG Heuer與18歲的女性賽車手Aiva Anagnostiadis達成合作;迪士尼集團也通過與F1學院的合作,將其角色和內容引入賽車文化。
與傳統體育讚助相比,這類合作的意義已經不再隻是品牌露出。
當年輕女性車手站在賽道上,當品牌通過產品和體驗活動拉近觀眾與體育競技之間的距離時,賽事所傳遞的也不再隻是速度與技術,而是越來越多普通人能夠參與和理解的一種運動文化。
某種程度上,這也反映了F1品牌合作方式的變化。從激發孩子創造力的樂高積木,到鼓勵女性走上賽道的車手榜樣,品牌參與的不僅是一場比賽,而是試圖通過不同方式與觀眾建立更長期的連接。
“我給女孩子們的鼓勵一直都是,一定要追隨自己的夢想,不要讓任何人阻擋你。”Kosterman對界麵新聞說。她回憶自己小時候跑卡丁車時,常常是賽道上唯一的女孩,“有時候別人會撞到我,但我依然堅持,因為我真的很想在那裏比賽。所以最重要的是相信自己,並且為自己堅持下去。”
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